por Márcia Alves

O professor Octavio Valsechi, coordenador dos estudos, informou que os caminhões que receberam a mistura dos combustíveis, durante os testes, não apresentaram problemas de rendimento. “Ao contrário, os resultados foram bastante satisfatórios”, afirmou.

Valsechi disse que o procedimento deverá ser aprovado pelos órgãos oficiais, que autorizaram para 2010 a adição obrigatória de 5% de biodiesel ao diesel convencional. O chamado B5, que entraria em vigor apenas em 2013, foi antecipado com a expectativa que aumente a produção de biodiesel para 2,4 bilhões de litros no próximo ano, fortalecendo a posição do Brasil na liderança mundial de energias renováveis em escala comercial. "As energias renováveis são cada vez mais oportunas para o Brasil, que detém a matriz energética mais limpa do mundo", disse o pesquisador.